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【提醒】荆州规范中心城区停车泊位 违停将从严从重处罚

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发表于 2019-11-11 14:19:01 来自手机 | 显示全部楼层
路边停车位不能一禁了之!
现在城区停车场虽然也在大力建设。但毕竟不能全覆盖!而且那种停车场的作用一般适用于长时间停放!(超过两小时以上)
但市区内更多还是需求临时停靠的位置!比如去银行办个事,附近几公里没停车场怎么办?停在一两公里外走半小时过来办十分钟的事?
不知道什么时候能把到路边临时停车方案或者设备弄出来?好比国外那种咪表,又解决停车问题,又把道路利用和临时停靠问题解决,又杜绝那些无限占用公共资源的无赖!
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发表于 2019-11-11 14:38:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-11 14:56:33 来自手机 | 显示全部楼层
一罚了之,懒政无为不可取,便民利民为先!
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发表于 2019-11-11 15:04:52 来自手机 | 显示全部楼层
乱停是解决了吗,现在是车多车位少,有了收费的停车场,还是需要解决临时停车的问题,车位需要的是增加,不是减少。不能一味的涂掉原来的路边停车位,改画成最最长黄色禁停线…
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发表于 2019-11-11 17:03:15 来自手机 | 显示全部楼层
都是车多惹的祸。
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发表于 2019-11-12 02:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
路过看看!
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发表于 2019-11-12 05:53:44 来自手机 | 显示全部楼层
还路于步行者!有些地方行人没路
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发表于 2019-11-12 06:57:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-12 07:05:07 来自手机 | 显示全部楼层
停车供需关系严重不平衡一直持续,加上新车增速过猛等因素,透过现象看本质,其实「停车难」不只是一个独立的问题,是一个城市交通管理的系统工程,可以考虑加快公共交通网建设,加快新城区建设,改善闲置公共资源利用率低的问题,以及严格控制汽车保有量等等
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