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提高铁水联运能力!荆沙铁路沙市南站完成改造

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发表于 2019-12-20 17:35:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,荆沙铁路沙市南站适应性改造工程通过验收并投入使用,为提高我市铁水联运运输能力打下了坚实基础。

据介绍,荆沙铁路沙市南站地处盐卡港,站内共有4股道,拥有400米煤炭卸车货物线。该适应性改造工程于今年10月1日开始施工,项目主要工程包括将相应的股道向南延伸,工程总延长线路769米,同时新铺设三组道岔。

适应性改造工程完工后,沙市南站各股道容车数均增长到42车以上,有效缓解了站内股道有效长度不足带来的存车压力,提高了车站的作业效率,也为提高铁水联运运输能力打了坚实基础。

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发表于 2019-12-21 18:46:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-21 07:28:58 来自手机 | 显示全部楼层
建议荆门至沙市的已有货运铁路改造成轻轨
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发表于 2019-12-20 20:57:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-24 09:33:14 来自手机 | 显示全部楼层
请路过居名区,不要按喇叭,太吵人了
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发表于 2019-12-23 08:13:54 来自手机 | 显示全部楼层
祝先生 发表于 2019-12-22 21:50
不是有浩吉重载铁路吗?地方铁路与之方向一致,只权属不同,哎

会改的,放心。
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发表于 2019-12-22 21:50:07 来自手机 | 显示全部楼层
游好闲 发表于 2019-12-22 10:53
上次问了e线民生,说不会。
因为这条铁路是荆州工业矿物运输的一条动脉。
...

不是有浩吉重载铁路吗?地方铁路与之方向一致,只权属不同,哎
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发表于 2019-12-22 10:53:02 来自手机 | 显示全部楼层
祝先生 发表于 2019-12-21 07:28
建议荆门至沙市的已有货运铁路改造成轻轨

上次问了e线民生,说不会。
因为这条铁路是荆州工业矿物运输的一条动脉。
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发表于 2019-12-22 10:51:05 来自手机 | 显示全部楼层
沙市港在水运时代是长江上的一大枢纽,
但由于铁路时代冲击,地位不断下降
铁路建设还是太慢了,
沙市港的地位没能尽早转移到铁路上
现在占的份额已经很少了,更别说枢纽
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发表于 2019-12-21 23:26:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-21 05:35:26 来自手机 | 显示全部楼层
早上好
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发表于 2019-12-21 10:12:53 来自手机 | 显示全部楼层
水陆联运。
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发表于 2019-12-21 16:33:37 来自手机 | 显示全部楼层
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