说说闯红灯那些事，你是否有过这样的经历？

岁月如诗 · 发表于 2021-9-19 10:28:10

十多年前，骑一辆摩托车在北京路江汉路口，跟在一辆公交车后面，走到路口中间，才看到红绿灯显示的为红灯。心想，这下算完了，闯了红灯，但转念一想，也许是过了停止线红灯才亮呢。自我安慰一下，也就没当回事。

哪曾想，一个星期后，罚单寄到了单位：罚200，不扣分。那个时候的“分”，是纸质的小票，一张一分，一年十二张。不过，违不违章，这十二张票也用不着……

大约在2019年，咱又“故技重演”，在荆沙大道又误闯了一次红灯：跟在一辆大货车后面，也是到了路口中间，才发现是红灯。这次咱吸取了上次的教训，咱急中生智，立马打开右转向灯，开到非机动车道上去了。估计电子眼只拍了两张照片，还有一张没拍到，不算。哈哈！不过，咱还是提心吊胆了一星期……

自从有了小车后，咱就经常听荆州901广播。相关节目中，常有听众咨询主持人：跟在大车后面误闯了红灯，是否可以申请复议，撤销违章。可是，得到的答复都是一样：闯红灯既成事实，无论是什么原因。凉凉了！申请复议没戏。看来，干这种事的远不止我一人。

确实，闯红灯是事实，但像这样跟在大车后面误闯了红灯，是不是完全就是司机的问题呢？我觉得，凡事有两面性：客观因素和主观因素。客观因素就是咱们红绿灯的设置是否人性化、科学化和合理化；主观因素就是司机行车途中的预判和观察力。

也许有人会说，你没有保持有效车距。那么我们来试想一下：如果跟在一辆公交车后面过路口，要想看到前方红绿灯，估计要保持三个左右的车位，既公交车过了停止线，你还得停在停止线上等候一会。如果是这样，一是后车会按喇叭催促；二是会影响通行效率。之所以现在有些路口增设了待转区，也就是根据咱们荆州道路状况，尽可能地来提升道路的通行效率。

既然如此，那我们能不能在红绿灯的设置上动动脑筋，将红绿灯设计和改造的更加合情合理一点呢？我想，这应该不是什么难事。

近几年，旅游去了不少地方，看到人家红绿灯的设置，可算是颇有一番感概：一是双面红绿灯，既一灯两面，正反都可以看到红绿灯。也就是说，即使前方大车挡着了视线，你还可以看到停止线上方的红绿灯。二是柱形红绿灯。红绿灯以柱形的方式，安装在路口四角处。这样的好处是，即使大车挡住了右侧的红绿灯，那你还可以看到左侧和左前方的红绿灯。总之，总有一个角度能让你看到红绿灯。三是有一个最值得咱们借鉴的是，无论多少车道，红绿灯就两个：一直一左两个灯，简单明了，直观，不像咱们很多路口，一道一灯那么复杂。
好了，就说这么多，感觉有点啰嗦了。下面就来谈谈你的经历和想法吧，有什么好的建议欢迎评论区留言。
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小秦童鞋 · 发表于 2021-9-19 12:30:19

在红绿灯设计上，确实可以向仙桃学习：红绿灯在道路两侧，大车不遮挡
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岁月如诗 · 发表于 2021-9-19 14:43:27

小秦童鞋发表于 2021-9-19 12:30
在红绿灯设计上，确实可以向仙桃学习：红绿灯在道路两侧，大车不遮挡

咱们荆州的监利和周边的枝江也是柱形红绿灯，但在荆州市区还没有见过。
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波浪湾 · 发表于 2021-9-19 13:00:38

确实，荆州红绿灯还需要在优化优化，个人建议，在现在红绿灯的基础上花点时间细化，比如高峰期等候时间可以弹性话，比方说90秒的路口，不管是不是高峰期都要等那么长时间？在人行道路口加装红绿灯……
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寂不完的寞 · 发表于 2021-9-20 09:34:45

不说了，几条LED灯带就能解决问题。大家可以去E线民声上去呼吁。去荆州交警公众号呼吁。。这并不是大问题。

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朱东华 · 发表于 2021-9-19 16:09:54

我出门最怕的是那样逆行和撞红灯的电动车、摩托车和行人！当你把逆行和撞红灯变成一种习惯时，那出事就只是时间问题了，不是每次你都那么幸运的！
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曾小贤 · 发表于 2021-9-20 09:07:35

分析的很透彻
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伍哥 · 发表于 2021-9-19 18:09:43

这个确实是闯红灯没有疑问，好像科目一就学过，等你要想确定不闯，就等看到绿灯了再过去没毛病，不怕扣分就跟着走就是了。再一个很多地方要是看不到上面的可以借鉴非机动车的红绿灯确定。一般同方向机动车和非机动车红绿灯是同步的，不过在荆州也有例外哟，仔细观察。
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敏敏敏 · 发表于 2021-9-19 17:05:34

拭目以待。
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......風來花開 · 发表于 2021-9-19 23:37:13

小秦童鞋发表于 2021-9-19 12:30
在红绿灯设计上，确实可以向仙桃学习：红绿灯在道路两侧，大车不遮挡

红绿灯设置在道路两侧才是愚蠢的做法，机动车靠道路中间行驶，红绿灯设在中间大多数人都看得到已是约定俗成的做法。荆州市区有很多设置在道路两侧的都是人行道红绿灯，由于在路边，容易受树木牌牌遮挡，机动车驾驶员很容易忽视，经常闯红灯。驾驶机动车直行精力和视线最主要是放在路中间，再用余光去扫视两边，确认有异常才去再次看两边确认。当然红绿灯同时多设几组也可以，但是设多了反而容易分心，画蛇添足……
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模文 · 发表于 2021-9-20 07:19:18

早上好
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乐晨 · 发表于 2021-9-20 07:42:34

看看评论
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